第2251章 清风和美瑞

       在吃饭的时候张石阡介绍了西湾清风车线的安装和部件的配备情况。

       清风车西湾是准备完全自主生产的。

       早几年张石阡就有这个打算，因此前期的工作他的做好了，从发动机、变速箱到底盘的生产都准备齐全了，但是因为广汽的阻挠这个梦想没有实现。

       现在这个梦想终于可以实现了。

       从去年成立广湾汽车合资有限公司后，张石阡就在西湾里把清风车的发动机变速箱底盘生产线以及整车组装线全都上了。

       现在只待良辰吉时一到就开工造车。

       这也算是广湾合资项目，利润也是要三家分的，只是广汽方面占比能少一点。

       吃完饭张石阡要带万峰去潇洒潇洒，被万峰婉言拒绝了。

       他可没心思去风月场所胡扯。

       第二天万峰在张石阡的陪同下参观了西湾的清风工厂。

       正常组装车间和发动机变速箱底盘车间都挨着，这样极大地方便了整车的组装。

       其它的部件由分布在东莞的上千家企业完成。

       万峰再三叮嘱配件的质量问题，这个没有一点情面可讲，不行就是不行。

       这里采购环节也是非常重要，如果有采购员贪图好处以次充好的事情也不是不可能发生。

       万峰可不想他建立起来的清风品牌在张石阡手里砸了。

       南湾在采购这一个环节检查的非常严格，一旦有这样的事情发生，事故的责任人不但会被企业清退还将面临法律的追究。

       张石阡拍着胸脯保证绝对不会出现问题。

       三月五日，在锣鼓喧天鞭炮齐鸣的氛围下，在张石阡请来的歌舞团的歌舞声中、在东莞市主管领导和广湾集团合资双方负责人的八股文声中，西湾第一辆清风轿车披红带绿地出现了。

       这款清风不是普通版而是中档的尊享版。

       np3音响，车载手动空凋，方向盘上下两向调节。

       看着高端大气，这款车如果换一个电喷发动机或者是一块自动变速箱，就是一款中档车了。

       该车的市场零售价定在了十二万九千五百元。

       这个价格已经不逊色于国内那些合资的汽车了，桑塔纳，捷达、富康此时也都在这个水平线上。

       这几样车现在能下降到十五万以内，这都拜南湾这两年搅合车市浑水所致。

       如果没有南湾集团这几年这几款轿车的推出，这些车绝对不会低于十六七万。

       美瑞汽车下线后和产生了清风汽车差不多的影响，在中等排量汽车里，美瑞的价钱是最低的，但造型却是最漂亮的。

       港台的那些演员几乎都看中了，当场一人就订下了一台。