五月底。
在每一个飞行学员单飞前，需要进行校方的一个评估，就和之前的阶段检查一样。
当时不认识其他的学长，只加过当时带我一起做航前检查单的学长，我打字道Chonghun很难吗，他说考得很细，会让你感觉到发指的那种。
Sunge.”余光瞟到他这副模样，觉得有些好笑，但是这个时候可不能表现出来。
强压着笑意，思考着这个问题。其实我心里还是很急，拿着手上的ipad看着画好的航路图，左手握紧签字笔，但怎么也想不出还有什么其他的答案。不知道过了多久，他突然就一直盯着我，瞳孔似乎有些涣散。我一时间竟生出又气又急的心理。
“我不知道。”终于我向他妥协，他坐起身，告诉我答案是0。
说着拿起一旁的法规，熟练地找到那一页，把书朝过来给我看。像是没有受到倒看的影响，用高光笔准确地划出上面的文字“firstintendedlanding”，我了然。原来是在这儿给我坑跳了。只需要在前面有三十分钟的备份油就行了，因为是第一个打算着陆的点。
后面的问题虽生僻，但是总算有惊无险，看着他在纸上打完最后一个钩，口语考试就结束了。
他比我先出门，要去电脑上的系统登录成绩。
Sungwook此时刚飞完回来，知道这个点我差不多考完口语。两人都是韩国教员，刚好遇到，就顺便问问我的情况，用韩语夹带着英语交流了一会儿，就挥手忙自己的了。
Sungwook看到我，和我说笑了一下，“不错，能在他手里通过一拆。我的学生都说他考试很难，但他是一个很好的教员。回去再好好看看法规。”
回到sport2，我才松了一口气，想着以后可别排到他了，太难了。不说问题本身的难度，但是营造出来的心理压力就很难面对。
Daniel问我今天怎么样，说他运气好被放过了，我回答“还好有你昨天的纸条写的知识点。”
“好好准备接下来的飞拆吧。”Daniel对我提醒道。
我暗自叫苦，照着教员给我的安排速度，有大可能一两天就会排下一次的班。