次日，找到学生经理Cassi问能不能修一下ond因为是下单翼，头顶上那一层一半都是玻璃可以看到外面，所以就觉得爬升或者做stall的时候俯仰角很大很吓人；Cessna更重，所以在气流中更稳定；Cessna也是用的传统的驾驶盘。
除此之外，基本的操纵原理都是一样的。
又感受到了久违的起飞的感觉，缓慢带杆到抖升速度。
到了着陆的时候教员让我试试看，还是之前的训练经验太少，导致最后进近的姿态还是不太对，应该先是呈3度下滑角，再拉平最后适量带杆至天底线。
在纠正了我的姿态之后，最后落地前教员帮我带了一杆，这样落地就不会很重，算是一起完成了Cessna152上的首飞。